Intel特供:新款MacBook Pro或搭载Iris Pro 580核显

苹果将在三月份更新其MacBook Pro产品线,其中可以确定的便是新款MacBook Pro将用上Intel去年年中发布Skylake移动版处理器,但并没有具体型号信息。最近Intel公布了新款处理器价格名单,其中似乎有苹果MacBook Pro 15英寸上会用到的处理器。
Intel特供:新款MacBook Pro或搭载Iris Pro 580核显
据Anandtech论坛上放出的名单中,Intel有几款用于OEM的Skylake移动版处理器,包括有Core i7-6970HQ、i7-6870HQ和i7-6770HQ三款四核心移动版i7,在Intel现有的ARK中,有与前三者同主频的Core i7-6920HQ、i7-6820HQ和i7-6700HQ。相比现有的移动版i7上Iris Graphics 530,这次三款OEM版新i7配备了这代顶级性能的Iris Pro 580核显(GT4e、72 EUs和128MB eDRAM)。
Intel特供:新款MacBook Pro或搭载Iris Pro 580核显
基于以往的情况,Intel会为苹果提供定制版处理器,Core i7-6770HQ很有可能就是新款苹果MacBook Pro 15英寸入门款的处理器,现款机型中为2.2GHz主频,但i7-6770HQ达到了2.6GHz,性能会有不错的提升
有传新的MacBook Pro将改模具了,现款外观设计从2012年便开始使用,看来这次性能和外观都获得升级的MacBook Pro值得期待。
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华裔科学家研发出神奇声波镊子可用于生物打印

最近几年3D生物打印技术的进步堪称突飞猛进。事实上,3D生物打印机已经能够使用人体细胞与生物材料的混合物创建复杂的形状——尽管单个细胞的3D打印则完全是另外一回事。幸运的是,日前,美国宾夕法尼亚州立大学的科学家们宣布,他们成功研发出了一种神奇的“声波镊子”——顾名思义,这种镊子完全是由两个声波发生器发出的声波组成的,它可以捕获人类的单个细胞并放入其它地方而不损坏它。

这个有趣的创新刚刚被发布在了该大学的网站上,参与的科学家包括研究负责人、生物工程与力学教授黄竣,以及博士后 Feng Guo、Peng Li和James Lata,研究生Zhangming Mao和Yuchao Chen,前博士后研究员Zhiwei Xie和生物医学工程教授Jian Yang。卡耐基梅隆大学总裁Subra Suresh也参加了这个团队。他们的工作成果出现在了最新一期的美国《国家科学院学报(Proceedings of the National Academy of Sciences)》上。
据研究人员介绍,这种声波镊子本质上是一种工具,科学家们可以用它在3D空间里移动细胞,并构建起非常精确的结构,整个过程不会接触、变形或者标记细胞。“在这个应用中,我们使用表面声波来创建节点以捕获细胞或微粒。”黄竣教授解释说:“我们可以在3D空间中移动细胞或粒子,在两个或三个维度中创建结构。”
这个镊子本身是用两条表面声波发生器发出的声波组成的。当声波发生碰撞时,他们创建的压力场就能够捕获和运送一个粒子或细胞。通过同时移动发生器,该细胞也可以精确地运送。“我们的研究提供了一种独特的方式可以在三个维度上准确地操纵生物细胞,而且不需要任何侵入性接触或生化标记。”Subra Suresh解释说:“这种做法将会在再生医学、神经科学、组织工程、生物制造、癌症转移等领域的应用及实验研究中导致新的可能性。”
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这项技术最重要的也许不是它能够无伤地捕获细胞,而是非常精确地定位它们的能力。该研究团队称,他们正在一个非常基础的水平上模仿3D生物打印——捡拾细胞并以精确、无创伤的方式用细胞组成3D结构。这是一项非常重要的技术创新,因为细胞间的通讯和细胞与环境之间的相互作用是很难通过3D生物打印来获得。尽管目前这种声波镊子严格意义上并非3D打印机,但是它很有可能导致3D打印领域期待已久的创新的产生。
目前迭代的3D声波镊子已经相当精确,它的垂直放置精度可达每个细胞1微米,水平精度达到2微米。使用该设备,一个10微米的粒子能够以大约每秒2.5微米的速度移动。在使用时其波长和输入功率都是可以调整的,从而为研究人员带来了很大的方便。
黄竣教授称:“3D声波镊子可以通过控制一定数量细胞、细胞间距,并按照预定的几何结构来排列细胞。这就为打印神经元细胞以创造人工神经网络并将其用于神经科学应用或者神经元再生医学提供了一种独特的方法。”
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全球首艘无人驾驶船或2020年服役

据英国《每日邮报》报道,全球第一艘无人驾驶船将由英国制造,这艘船的全称是“Mayflower Autonomous Research Ship”,简称“MARS”。这艘无人驾驶船预计在两年半内建造完毕,并且进行一年航行测试,然后争取赶在2020年,即“五月花”号轮船首次登陆北美大陆400周年纪念之际,横跨整个大西洋,用于监控海洋环境变化。
MARS的原型来自当年从英国普利茅斯港出发前往北美的“五月花号”轮船,该项目属于英国上议院发起的“塑造未来”计划,将耗资数百万英镑。MARS将由英国普利茅斯大学船舶自主研发公司MSubs和游艇设计师Shuttleworth决定联手打造,是世界上第一艘全尺寸、完全自主研发的无人驾驶船,在世界上尚属首次。MARS的设计风格很具有科幻性质,狭窄的外观跟无人机一样,抽象好看。




MARS之所以设计成三体船型,是为了降低风阻,保持船的平稳航行,确保太阳能板浮出水面接受足够的阳光从而避免被海浪冲击。船体的材质还进行了优化,能减少 8% 的阻力。
MARS的长为32.5米、宽为16.8米,配备两根具有柔韧性的桅杆,有风力时,最高航速可达20节。没有风力,利用太阳能航行的话最高时速可达12.5节。船只还配备了GPS导航及防撞系统。
MARS另一个最大特色是使用了可再生能源技术,也就是利用风力、太阳能以及其他正在开发的新能源技术为船的航行提供足够的动力,保证持久航行能力。而且,它在航行时配载无人机方便配合进行科学实验,这些无人机可以随时释放,支持不同的科研实验。这艘无人驾驶船的出现可不仅仅只是为了美国的周年纪念,而是为了一项重要任务:收集气候、海洋和气象科研所需的数据。
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美国空军第一套网络空间武器系统已投入实战

科罗拉多州彼得森空军基地——2016年1月初一项重要的发展里程碑业已实现,即空军内部网络控制(简称AFINC)武器系统已经成为第一套达到FOC状态的网络空间武器系统。实现FOC意味着这套AFINC武器系统已经能够全面充当美国空军信息网络内全部网络流量的顶级防御边界与入境点。AFINC武器系统负责通过各类标准化且中央管理型网关对全部外部及基站间通信流量流进行控制。

AFINC武器系统由16套网关套件、15个SIPRNET节点、超过200个服务交付点以及2套集成化管理套件共同构建,且由驻扎在阿拉巴马州蒙哥马利市冈特阿纳克斯的第26网络作战中队(简称第26 NOS)负责运营。
“这支队伍在推动FOC实现的过程中拥有出色的表现,”第26 NOS指挥官Omar Velasco中校表示。“当然,如果没有汉斯科姆空军基地的空军生命周期管理中心规划办公室、空军航天司令部(简称AFSPC)以及第24空军中队的协 同努力,这一成果同样无法实现。而且最重要的是,我们的军方、平民以及承包商工作人员也积极参与到了AFINC网络武器系统的建立工作当中,旨在维护并捍 卫美国空军网络体系。”
AFINC武器系统此次共替换并整合了超过100个地区性独立受管空军网络入境点,将它们汇总为16个中央受管接入点以统辖美国空军网络的全部流量。AFINC武器系统还提供卓越的敏捷性,从而在整体网络当中执行防御行动。AFINC于2013年3月被美国空军司令正式指定为武器系统方案,并于2014年5月达到初始作战能力(简称IOC)。
“作为我们网络防御体系中的前沿,第26 NOS团队每周负责帮助超过10亿防火墙、网络以及电子邮件数据块免受可疑及对抗性活动的侵扰,”第26网络空间作战集团指挥官Pamela Woolley上校指出。“我们的网络正不断受到攻击,而这样的威胁态势也证明了我们第26 NOS团队在网络可靠性及流量保障方面做出的卓越贡献。”
AFINC网络空间武器系统为分布在世界范围内的超过100万空军用户提供服务。这套基础设施之规模处于全球领先地位,但目前完全由单一空军部门负责运营与维护。随着这套武器系统与第26 NOS团队的不断发展,他们的当前任务定位包括情报获取、网络空间监控与侦察、目标流量拦截以及安全性保障等等。新朋友请关注「E安全」微信搜公众号EAQapp
在宣布AFINC武器系统达到FOC之后,美国空军航天司令部航空、航天、网络空间与ISR运营主任Stephen Whiting准将指出,“作为第一套达到FOC的网络空间武器系统,这对美国空军来说是一项了不起的成就。我们期待着能够继续快速推进并引导空军网络空 间任务体系走向成熟。众所周知,我们的使命是在航空、航天与网络空间领域游弋、战斗并赢得胜利。”
其它网络空间武器系统还包括空军网络空间防御武器系统、网络安全与控制系统武器系统、网络指挥与控制任务系统武器系统、网络空间防御分析武器系统以及网络空间薄弱性评估/搜寻武器系统
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NASA:我们可能正在经历“厄尔尼诺高峰期”

美国航空航天局地球观测站(NASA Earth Observatory)在最新的一份报告中指出,我们可能正在经历“厄尔尼诺高峰期”。今年夏天太平洋海水温度将恢复正常,同时可能会出现拉尼娜(La Nina)现象。美国国家海洋大气局(NOAA)也基本上同意厄尔尼诺高峰期即将过去。
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厄尔尼诺现象不仅会危害海洋生物及生态环境,还会引起全球气候异常及相关气象灾害。厄尔尼诺去年已在美国造成多宗天气异常现象,东岸许多地方在圣诞前夕气温升高到摄氏20多度;南部和中西部发生风暴和几近破纪录的洪水。
不过,NASA气象学家警告说,持续的西风把温暖海水从西太平洋带到东太平洋,厄尔尼诺现象的第二个高峰期极有可能再次来临。
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《阿凡达2》再次跳票 不会在2017年上映

去年著名导演詹姆斯·卡梅隆宣布其巨作《阿凡达2(Avatar 2)》将延期至2017年年底上映。然而根据美国娱乐网站TheWrap最新报道, 片方二十世纪福克斯(Twentieth Century Fox)公司宣布,《阿凡达2》仍未准备好在2017年圣诞节期间上映。该公司也并未公布该影片具体的上映日期。 尽管《阿凡达》的续集三部曲计划早已公布,但按目前的进展来看,这三部电影上映仍遥遥无期。
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大进步 SpaceX载人“龙飞船”完成空中悬停测试

北京时间1月23日消息,据科技博客TechCrunch报道,美国太空探索科技公司SpaceX日前发布的一段视频显示,SpaceX最近成功完成了对其载人“龙飞船”(Crew Dragon)的空中悬停测试。如果一切得以按计划顺利进行,预计到2017年,猎鹰9号将搭载“龙飞船”将宇航员送往国际空间站。

龙飞船

视频显示,SpaceX此次测试于去年11月在德克萨斯州麦格雷戈(McGregor)展开,主要对控制载人“龙飞船”着陆的SuperDraco推进器性能进行了测试、分析。美国宇航局表示,尽管载人“龙飞船”尚处于早期测试阶段,但最终目标是利用这一航天器,使人类航天着陆试验的精准度达到“直升机降落水平”。
“龙飞船”SuperDraco推进器的设计初衷,旨在取代传统的降落伞,实现通过操纵推进器使搭载宇航员的飞船平稳着陆。不过有趣的是,SpaceX“龙飞船”的首次载人飞行将不会使用SuperDraco推进器,反而会利用原始的降落伞使载人“龙飞船”达到减速目的,而且载人“龙飞船”的“着陆点”并非陆地,而是选择在海洋水面上。
SpaceX公司表示,他们正全力以赴加快飞船降落技术的研发。这是因为,如果载人飞船到达的星球没有海洋,比如火星,那么就要求载人飞船在着陆时必须具备这种能力。
当前SpaceX被美国宇航局租用的第一版本的“龙飞船”,通常用于空间站的货物运送,SpaceX第二个版本的载人“龙飞船”尚未启用。SpaceX最近展开的悬停测试,只是SpaceX证明自己有能力将人类送往太空而必需展开的众多测试之一。
SpaceX的载人“龙飞船”能够携带7名宇航员,可在地面与国际空间站间进行宇航员或者是货物的送往,预计该飞船的载人测试飞行将在2017年进行。
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万向无人机Gimbal:让冰川探索成为可能

冰川探险是一项刺激又危险的活动,冰川之间会有几百米深的巨大空隙,由于冰川移动时可能让冰缝闭合,所以除非使用能够在遇到障碍物时不会出现故障的无人机,才能实现对冰缝深处的探索。据科技资讯网站Gizmodo 1月21日报道,无人机厂商Flyability公司的万向无人机 Gimbal就是一款能够安全穿越冰川缝隙进行航拍无人机。

与许多无人机利用螺旋桨周围的防护罩保护螺旋桨叶片不同,Gimbal构建了一个多轴球形支架,像金属笼子一样将无人机完整的包裹起来。

这样做不仅能够保护无人机,还能在遇到障碍物时自由转动,避免突然偏离航线。

即使不是专业的无人机飞行员,也可以操控无人机深入冰层。不过,提前进行一些训练是必要的,这样才能确保驾驶无人机安全返回。
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取消140字数限制 微博还是微博吗?

“140个字足以描述整个世界。”微博的发明者曾自豪地说。但现在,曾以“短、平、快”著称的国内微博要把自己“变长”。1月20日,微博方面以公告形式确认将开放140字限制,1月28日起对会员开放,2月28日起对微博全量用户全面开放。

在半年前,微博团队已经开始讨论是否要将字数限制放开。微博CEO王高飞透露,为了不影响阅读,微博解除限制后,信息流里面只会显示140个字,发布时候超过140字有提示,在王高飞看来,“写太多了降低传播率”。
当有微博用户调侃“我用多年练就的几千字稿子都能缩成140字符的本事,算是下岗了”后,王高飞转发并评论称:“目前120字以上的微博占10%,但是传播占比只有3%,所以与其琢磨可以多写点字儿了,还不如去学学P图做视频。”
他也在微博中表示:“微博通过限制字数来让很多不适合’写诗’的话唠闭嘴,客观上让微博成为一个’定位窄但是有特色‘的内容产品,避免了跟各种博客/论坛/资讯门户等等正面竞争,然后快速独占了’写诗’这个市场……但是在微博已经提供了九图/长文特别是视频以后,字数放开没啥影响。”
要改变字数的不只是国内的微博。事实上,在2016年1月初时,微博的鼻祖Twitter公司也计划把字数限制从现有的140字符扩大到1万字符。
此前,140字的限制会让作者选择尽可能简单且准确的方式进行表达,也满足了用户在碎片化时间的阅读。现在无论微博还是Twitter,这种开放字数限制的做法,是否会破坏这项实时服务的简洁性和时效性?是否会导致微博或Twitter变成一个像公共的博客平台?
当时,Twitter联合创始人兼CEO杰克·多西(Jack Dorsey)的释疑是利用推文发布了一张文本截屏,用1317个字符解释了他的想法。“我们花了很多时间观察人们在Twitter上的行为,看到他们用截屏来处理文本,并发布到Twitter上。”多西说,“但这些文本是真的文本吗?文本应该可以搜索,可以加亮,这样才真正具有实用性。”
而王高飞也称提醒用户:“写太多了降低传播率。”
据《第一财经日报》记者了解,微博会员试用期间,通过接口接收超过140字微博内容时,站方将在内容末尾添加微博H5正文页的链接,以便用户获取全文。微博开放平台预计在2月28日正式开放超过140字微博的发布和接收,同时停止H5正文页链接的下发。
在微博官方发给开发者的一份公告显示,开放字数限制的具体方案包括:
– 微博发布接口不变,即为原参数,可直接发布超过140字的文字,超过140字、小于2000字,不再报错;
– Feed流接口中超过140字的微博,正文维持原展示方式(会截断),会增加新的返回标识,以标识此条微博是否有超过140字的额外文本;
– 取单条微博接口,会在新字段中返回全部完整的正文,即超过140字的会返回整段的文字。原文字段依然为140字内容。
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2700元 索尼推USH-II SD卡:读取达260MB/s

索尼今天在日本推出了SF-M系列SD存储卡,符合USH-II标准规范。新卡有SF-M32 32GB、SF-M64 64GB、SF-M128 128GB三款型号,读取速度最高可达260MB/s,写入速度则可达100MB/s。这样的读取速度还过得去,但并不算很快,比如雷克沙都早已经做到了300MB/s,而写入明显就是个短板了,最明显的就是会影响单反的连拍能力。



款新卡将于3月12日在日本首先上市,价格分别为14000、26000、48000日元,约合人民币790、1460、2700元。
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